kaiyun从1954年建厂到上世纪90年代初，洛轴一直引领着中国轴承行业的发展，被看作共和国轴承工业的“长子”。2004年底LYC公司成立后，在永煤控股集团的大力支持下，企业积极转变发展方式，大力开展体制机制、管理和科技创新，使企业焕发出勃勃生机，生产经营一年一大步，实现了跨越发展战略目标。“十一五”期间，在员工总数同比减少30%的情况下，公司主营业务收入年平均增幅30%以上。2010年营业收入完成年计划的129.7%，同比增长31.2%；实现利润完成年计划的128.3%，同比增长13.8%。在企业经济效益持续向好的情况下，员工收入大幅增长，2010年公司职工人均收入较2005年增长2.36倍。公司也连续多年被中国机械工业联合会、中国汽车工业协会等单位认定为“中国机械工业百强企业”(2009年位列第59位，比上年跃升了15位)，2006-2010年连续被《中国工业报》认定为“中国轴承制造行业排头兵企业”，先后荣获“新中国60年最具综合实力领军企业”、“全国企业文化建设先进单位”、“全国机械行业校企合作与人才培养优秀企业”、河南省“五一劳动奖状”等称号，使企业核心竞争力和社会美誉度得到了极大提高。LYC品牌被国家商务部认定为“中国最具市场竞争力”轴承品牌，被国际咨询机构评为“中国最具影响力”的三大轴承品牌之一；2010年，“LYC”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”;公司董事长、总经理陈国桢先后荣获“中国经营管理优秀企业家”、“河南省劳动模范”、“2007洛阳年度经济人物”、“2009洛阳行业领袖”称号，当选河南省第十一届人大代表。

　　LYC公司意识到，只有不断进行体制机制创新，建立起符合市场经济要求和企业实际的现代企业管理制度，企业才能实现持续、健康地发展。“十一五”期间，公司以“创新为先，三化为本”为管理理念，对企业管理体制进行了持续不断地改革，深入推进“市场化、规范化、制度化”管理，实行了集中财务、集中销售和集中物资采购的管理模式，推行精益管理，不断强化执行力，创新营销体制、物资供应体制、生产组织方式、质量管理体系、员工薪酬体系、产品开发体系，使LYC公司管理水平全面提升。其中，对营销体制的改革，变原来的具有法人地位的销售子公司为销售代表处，将分散销售变成统一销售，内抓管理升级，外抓市场攻坚。根据市场变化情况适时调整产品销售价格，严格货款风险管控制度，提高经济运行质量。公司还创造性地推出了企业与客户共享的技术服务平台——“工程师协会”，应用了进销存软件，积极推行流通领域差异化营销，实现效益最大化。

　　在人力资源管理方面，公司建立了岗位绩效薪酬体系，进一步发挥职工潜能，建立“能者上庸者下”的用人文化。物资供应部门通过公开、公正的竞聘方式对机构、岗位整合，实施“竹节式”的阳光采购，对物资实行“相互制衡、集体议标”的比价采购。生产部门打破传统的生产组织方式，全面实施内部市场化及业务流程再造，构筑以客户为导向的业务流程体系，真正在公司内部形成市场机制，让每一个经营单位都能成为市场的主体，全面增强经营意识，提高工作效率，提高效益水平。公司以国内外先进轴承企业作为标杆，实施“对标管理”工程，把九大经营管理指标列入对标体系，制定了未来两年内的共55个对标子项。2010年，共完成“库存周转率”、“原材料合格批次率”等28项对标指标。在对标管理实施过程中，公司开展了“工作外露计划”，以“问题管理”为导向，使各二级单位及时发现并整改工作中的问题。通过适时激励，对标工作得到全面落实，企业基础管理水平明显提高。

　　按照“市场导向，客户至上”的理念，公司积极建立内部市场化运行机制，下发了《内部市场化实施方案》及配套管理办法，明确市场主体，建立市场价格体系和核算、结算体系，构建公司内部物资交易、技术、能源、资金、人力资源等五大生产要素的专业市场。公司内部市场化建设的成效和经验得到了河南煤化集团的充分肯定。

　　2009年9月，公司深入推进管理创新，对生产组织体系与业务流程进行再造，制订了《组织体系创新与业务流程再造实施方案》及相关配套办法。建立了以市场营销为龙头，以内部订单为链接，牵动公司各环节和各市场主体按市场需求运转，形成了对市场信息的快速反应机制和市场压力的直接传导机制，使内部市场化建设向纵深发展。

　　LYC公司大力推进科技创新kaiyun，加强研发能力建设，积极调整企业产品结构，实现了“人无我有，人有我精”。首先，公司着力建立一整套从知识产权保护、成果转化、科技市场运作、创新绩效考核等较完备的管理制度，形成了有效的科技创新管理体系。公司对技术中心按照分公司模式运行，实行项目制管理，充分调动了研发人员的积极性，科研创新能力大大提高。“兆瓦级风力发电机用转盘轴承研制”、“大型高速铁路轴承试验机的研制” 、“第三代医疗器械主轴轴承的研制”等项目获得了国家、省市专项资金支持；成功地为神舟系列飞船、嫦娥奔月工程、高速铁路等国家重点工程项目提供了配套轴承，创造了多项国内和亚洲之最。目前，LYC轴承自主研发的风电主轴轴承在国内配套已达到了55%的份额，并出口到丹麦的维斯塔斯（世界排名第一的风电主机厂）以及德国的西门子风能集团。公司技术中心在全国575家国家认定企业技术中心评价结果中，由2004年的排名280多位晋升到2009年的排名第84位，在参评的5家轴承企业技术中心中位居第二。2009年10月，公司被省有关部门命名为“河南省高新技术企业”。2010年，公司获准设立博士后科研工作站及“河南省高速重载轴承工程技术研究中心”。

　　LYC公司依靠自主创新，大力发展轴承设计、制造工艺、试验检测等关键技术，不断在高端轴承产品上实现重大突破和批量生产，改变了我国许多重点领域的关键技术装备上高精密、高可靠性、高转速轴承长期依赖进口的状况，实现了核心部件的国产化。

　　2007年7月1日，由LYC公司起草的国家风力发电机轴承行业标准顺利通过专家审核，当年9月1日在全国实行，结束了该类产品在设计、制造上长期没有统一标准的历史。

　　2008年9月25日，“神舟七号”载人飞船成功发射升空，“LYC”轴承从“神一”到“神七”一直为其生产地面跟踪系统和飞船用配套，成为国人的热门议题。

　　2009年2月26日，中国最大轴承在LYC公司诞生，再次刷新了此前一直保持的国内最大轴承的纪录。这套外径6.25米、重14.07吨、具有自主知识产权的特大型转盘轴承让业界震惊，它的研制成功，打破了国内企业在该类特大型转盘轴承上依赖进口的局面，标志着我国轴承制造技术达到了新的水平。

　　2010年10月1日，“嫦娥二号”在西昌卫星发射中心发射升空，在“LYC”轴承陪伴下，“嫦娥”实现了国人千年的飞天梦想……

　　LYC轴承的研发已形成了“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的产品发展模式，一些重点主机产品已经完全替代了进口，从而形成了具有自主知识产权的技术和产品。

　　公司还积极引进和利用“外脑”，走“产、学、研”的发展道路，保持与清华大学、浙江大学、中国机械研究院、中国铁道科学研究院、大连理工大学、西北工业大学、太原科技大学、河南科技大学、洛阳轴承研究所等20多家高等院校、研究院所及重点主机客户广泛开展项目合作，极大地增强了公司技术创新实力，使公司再次成为行业技术发展的领航者。

　　公司多年来先后荣获市级以上科研成果471项，其中，省部级126项，截至2010年底，LYC公司共取得专利授权128项。

　　LYC公司大力推进信息化建设，加快推进工业化与信息化融合步伐。建立与完善ERP系统，建立了公司OA办公系统kaiyun，在技术研发系统实行了计算机辅助产品设计（CAD）、计算机辅助工艺过程设计（CAPP）等。2010年，公司投资100多万元，实施生产制造执行系统（MES），使生产组织效率得到了极大地提高。公司连续四年荣获“全国信息化建设500强”称号。

　　科学的企业发展观应该是：人与企业和谐发展；企业经济指标与环境保护指标和谐发展；企业经济实力与社会贡献力和谐发展。

　　LYC公司始终坚持“为社会创造财富，为客户创造价值，造福员工，回报股东”的企业使命，将履行社会责任理念融入到企业发展战略、生产经营和企业文化中，作为提升企业管理水平，增强核心竞争力，实现科学发展的重要途径。2006-2010年，洛轴累计完成营业收入196.7亿元，上缴税收6.13亿元。LYC公司提出“企业最珍贵的资源是人力资源”，发展为了员工，发展依靠员工，发展成果由员工共享，把建设一支具有共同价值取向的卓越团队作为提高企业竞争力的重要举措。在企业经济效益持续向好的情况下，使员工收入大幅增长，共享企业发展成果。

　　按照ISO14001环境管理体系标准要求，公司制订了大气污染物排放控制程序、固体废物排放控制程序、噪声污染控制程序等10多个企业管理标准并严格执行，确保了公司各种排放物的达标kaiyun。公司对重点耗能单位投入大量资金进行技术改造，其中投资1800多万元的锻造厂节能减排一期工程项目，提高能源利用效率20%以上。公司污水处理厂每年中水利用近200万吨，年减少水费支出300万元，取得了较好的经济效益和社会效益。2008年，公司顺利通过了ISO14001环境管理体系认证。

　　2008年5月12日，四川汶川发生大地震kaiyun，公司职工踊跃捐款，向灾区群众伸出了友爱之手，捐款、捐物和交纳特殊党费总额达到120余万元。2009年，LYC公司组织实施了河南煤化集团援建四川地震灾区江油轴承厂项目，2010年正式投产后，安置200名灾区人员就业；2010年3月，公司职工向洛阳红十字会捐款12.18万元；2010年4月，公司干部职工情系青海玉树地震灾区群众，踊跃向玉树灾区捐款63万元。

　　LYC公司曾于2007年11月15日邀请国家、河南省发改委领导、中国轴协、河科大等轴承专家会聚洛阳，举行了“LYC公司战略规划研讨会”，明确提出“将LYC公司打造成为一流团队、一流装备kaiyun、一流产品、一流管理、一流业绩的国际化、现代化轴承制造企业”的宏伟目标，成为“中国第一，世界一流”的轴承企业。

　　为全面提升公司持续发展能力，公司实施了“新洛轴工程”和产业升级项目。新洛轴工程计划总投资25亿元人民币，规划建设用地1000亩，重点发展符合国家产业政策、市场前景广阔的风力发电机专用轴承、精密机床轴承及特种精密轴承、新一代汽车专用轴承、重大技术装备配套的大型及特大型轴承、高速铁路及轻轨车辆等轨道车辆轴承、矿山冶金轴承等高、精、尖产品；同时加强技术创新能力建设，建成一流的研发检测试验中心。根据公司规划，“新洛轴工程”一期工程将于今年完成。二期工程将于年内展开，预计2015年全部工程建设后，将新增销售收入60亿元-70亿元。

　　在“新洛轴工程”建设的同时，LYC公司结合国家装备制造业振兴规划，制定了产业升级项目实施计划，决定投资10亿元对LYC公司本部进行大规模技改。2009年7月，河南煤化集团批准了LYC公司的产业升级技改项目，其主要内容包括：加强技术中心检测试验能力建设，积极研发生产以时速350km/h的高速动车组轴承为代表的轨道交通车辆轴承、高技术含量汽车轴承、风电轴承、盾构机轴承、高精度薄板轧辊轴承及无异音、高精度、高等级电机轴承等。目前，产业升级项目已完成绝大部分的设备招标采购，进入调试安装阶段。在设备采购中，公司高标准、高起点、大手笔，批量引进具有国际先进水平设备，使公司的高端装备达到国际顶尖。上述工程完成后，LYC公司将实现研发能力、赢利能力、综合实力跨越增长。

　　公司在加大项目建设力度的同时，积极开展与国内外知名企业合资合作。2010年10月11日，LYC公司与世界著名轴承企业日本NTN株式会社成功举行合资合同签字仪式，决定投资11.8亿元，在洛阳建设世界先进的汽车轮毂轴承单元生产线，该合资项目已被洛阳市政府列入洛阳市10大工业结构调整重大示范项目名单。目前，合资公司已完成工商注册等前期工作，厂房等基础建设正在稳步推进，并于2011年4月16日正式开工建设 。

　　2010年7月10日，LYC公司重新审视了已制订的战略规划和项目，积极研究谋划公司未来的发展战略，提出了高起点编制“十二五”规划，实现“世界一流” 的企业思路。公司对标“世界一流”战略目标，解放思想、开放思维、创新突破，确立了公司“十二五”规划发展目标。到“十二五”末，将基本实现“把洛轴建成世界一流轴承研发生产基地”的战略目标，即：成为国内轴承行业领先，世界一流的轴承企业；建立起适应企业发展的现代化管理体系，实现一流产品、一流装备、一流团队、一流管理、一流效益。成为国内轴承行业主要整合者，行业实现经济效益规模化的推动者；成为国际轴承市场强有力的竞争者，进入世界轴承企业十强。

　　目前，LYC公司正在坚定不移地按照提出的“一靠机制、二靠创新”、“一定要把洛轴建成世界一流的轴承研发生产基地”的重要指示精神，深入贯彻落实党的十七届五中全会精神和省市经济工作会议精神，加快经济发展方式转变，进一步推进机制、管理和科技创新，努力做到“人无我有，人有我精”，提升核心竞争力，凝心聚力，奋力拼搏，为实现“建设世界一流”研发生产基地的战略目标，为推进中原经济发展再立新功。 （张伟）